DUOYI
Probador de carga de batería de coche automotriz DUOYI 24V 12V, 100-1700CCA
Probador de carga de batería de coche automotriz DUOYI 24V 12V, 100-1700CCA
DUOYI DY2015A/DY2015
Herramientas de multímetro Digital de 12V, prueba de carga de batería CCA de plomo ácido, prueba de batería para vehículos, camiones, envío gratis
Si solo necesita probar la batería de 12v, puede comprar DY2015, será más barato y conveniente
MODO |
DY2015 |
DY2015A |
Tipo de Batería |
Batería de ácido sólido |
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Voltaje de la batería |
12V |
12/24V |
Rango de batería |
100-1700CCA |
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Rango de voltaje |
CC 9-18 V |
CC 9-35 V |
Resistencia interna de la batería |
0-99mΩ |
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Estado de salud de la batería (SOH) |
0-100% |
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Estado de carga de la batería (SOC) |
0-100% |
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Temperatura de funcionamiento |
-18 ℃ ~ 50 ℃ |
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Idioma de funcionamiento |
Inglés |
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Método de prueba |
Conexión de prueba Kelvin de 4 hilos |
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Mostrar resistencia interna de la batería |
Mostrar ohmios |
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Mostrar voltaje de la batería |
Mostrar voltios |
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Estado de la batería |
Bueno/ok/atención/reemplazar |
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Prueba rápida de entrada Ah |
Sí |
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Prueba de carga máxima |
sí (en el coche) |
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Prueba de carga de arranque del motor |
Sí |
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Prueba de carga de arranque |
Sí |
|
Prueba de carga máxima |
Sí |
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Prueba del sistema de carga |
Sí |
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Mostrar el estado de salud de la batería (SOH) |
Sí |
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Protección de polaridad inversa |
Sí |
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Detección de cables sueltos |
Sí |
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Protección de sobrecarga |
Sí |
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Longitud del cable |
700 mm |
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Dimensión |
180*90*32mm |
Punto de venta:
1. El probador de baterías de almacenamiento se utiliza para baterías de almacenamiento de plomo-ácido de estilo activado, además de verificar la vida útil de la batería y las siguientes condiciones de la batería, arranque, carga y carga eléctrica.
2. Con un gran diseño, fácil operación, lectura precisa y funciones completas, este probador proporciona las lecturas mediante una pantalla LCD grande y sugerencias mediante sonido y luz durante la prueba.
3. El circuito preciso y la sólida unidad de procesamiento digital completan la recopilación de una serie de datos complicados y determinan cada dato de prueba.
4. El probador de baterías de almacenamiento fortalece la protección de entrada en el interior, para evitar situaciones como conexión de inversión polar, entrada de voltaje demasiado alto, mal contacto de las pinzas de prueba, etc. Eso hace que las pruebas sean más seguras y convenientes.
5. La funda de goma antideslizante proporciona una condición de operación segura
6. Probador de baterías de almacenamiento apto para todo tipo de baterías de plomo-ácido que se utilizan en sistemas de equipos asociados con baterías de plomo-ácido. Está disponible para vehículos con batería de almacenamiento de 12V. El voltaje de funcionamiento del probador es de CC de 9 V a 35 V. No verifique la batería de conexión en serie con el probador.
7. Estándar de batería de almacenamiento opcional: CCA: 100-1700; CEI: 100-1000; EN:100-1700 DIN:100-1000; JIS: es necesario comparar CCA con una tabla (la tabla está incluida en el manual del usuario). Generalmente, el estándar de la batería estaba marcado en el cuerpo de la batería. En caso de que no haya marca.
El paquete incluye:
Las características del producto
CUATRO FUNCIONES PRINCIPALES
Cuanto mayor sea el valor CCA de la batería, la resistencia interna generalmente será menor.
Nota:
Preparación antes de la prueba: cuando arranque el automóvil, primero apague el fuego y gire la llave a la posición APAGADO.
El voltaje estándar es 9,6V. El resultado de la prueba es superior a 9,6 V, el sistema de arranque es normal. (De lo contrario, el sistema de arranque será anormal).
Nota:
Preparación antes de la prueba: cuando arranque el automóvil, primero apague el fuego y gire la llave a la posición APAGADO.
Si la lectura de voltaje es inferior a 12,8 V (para el sistema de 24 V <DY2015A>, la lectura es inferior a 25,60 V)
Compruebe si la correa del generador está desgastada y si el cable está en cortocircuito o no.
Nota: Preparación antes de la prueba: cuando el automóvil esté apagado, primero encienda el motor.
Si la lectura de voltaje > 15,0 V (para sistema de 24 V <DY2015A>, lectura > 30,00 V), verifique el regulador.
Si la lectura de voltaje es <13,3 V (para sistema de 24 V <DY2015A>, lectura > 26,60 V), verifique el punto de conexión, los cables y el motor.
Nota: Preparación antes de la prueba: cuando el automóvil esté apagado, primero encienda el motor.
La presentación detallada del productoLa presentación detallada del producto
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